Giappone 360 • News dal Giappone

Nissan ha sviluppato il prototipo di un’applicazione per iPhone grazie alla quale è potenzialmente possibile verificare vari parametri di un’auto elettrica e controllare il livello della batteria dell’auto.
Una dimostrazione dell’applicazione è stata fatta nella struttura Nissan di Yokosuka (Giappone) ove è stato mostrato il collegamento all’auto e alla batteria al litio. A distanza si può monitorare lo stato della ricarica, il tempo rimanente affinché la ricarica sia portata a termine e i costi di ricarica.

E’ possibile visualizzare la temperatura interna dell’abitacolo e decidere eventualmente l’azionamento dell’aria condizionata; non è una banalità così come sembra di primo acchito: mentre per i proprietari di una normale auto è facile e normale attivare l’aria condizionata (anche prima di aver avviato il mezzo), per i possessori di un’auto elettrica questo potrebbe rappresentare un problema (per via del consumo di energia elettrica), senza parlare della comodità di abbassare (o alzare) la temperatura dell’auto prima di partire, quando l’auto è collegata alla corrente elettrica.

Il sistema (ancora solo un prototipo) fa parte di un progetto di ricerca sulle auto elettriche di Nissan che dovrebbero apparire sul mercato giapponese e nordamericano nel 2010.

Dal Giappone torna il robot Evolta, pronto a battere un nuovo record, quello della più grande distanza percorsa da un veicolo telecomandato. Ad agosto il robot progettato dalla Panasonic, e dotato soltanto di due batterie stilo, a bordo del suo triciclo cercherà di percorrere il circuito di Le Mans nelle canoniche 24 ore, senza soste. L’anno scorso, il robottino aveva scalato il Grand Canyon, negli Stati Uniti. Ma i robot giapponesi arrivano anche in passerella. Si chiama MIIM, ed è un automa modella che per la prima volta ha indossato gli abiti da sposa della stilista nipponica Yumi Katsura.

E’ partito dalla citta’ di Kashiwazaki, nel nord-est del Giappone, il primo taxi commerciale del tutto elettrico. E’ basato sulla nuova monovolume ‘i-MiEV’ di Mitsubishi, e’ a emissioni zero, puo’ ospitare 4 persone e ha una ricarica completa di energia elettrica -30 minuti con una speciale presa ad alta velocita’ o 7 ore con una normale spina casalinga da 200 volt- che permette di percorrere fino a 160 km, mentre la velocita’ massima dichiarata e’ di 130 km/h.

Debutterà al salone di Francoforte la Mazda RX8 model year 2010, che riceve così lo stesso restyling apparso già da tempo sul mercato Giapponese. Le modifiche sono relative sopratutto al frontale, con nuovi fari e paraurti, mentre al posteriore spiccano le luci con tecnologia Led. I terminali di scarico perdono la singolare forma triangolare, mentre le minigonne laterali sono più pronunciate, inoltre i cerchi in lega sono ora da 19″. All’interno spiccano i nuovi sedili Recaro e nuovi rivestimenti, oltre alla connettività Bluetooth.

Non sono previste al momento evoluzioni del motore rotativo Renesis 1,3 litri aspirato da 231Cv: per nuove versioni dei rotativi Mazda, probabilmente turbocompressi, dovremo aspettare il 2011 con la nuova RX7. Non è ancora stato comunicato se saranno importati anche allestimenti più economici e la versione depotenziata con cambio automatico, presente su altri mercati.

Una gallery molto ricca la trovate su autoblog.it.

causa della crisi economica, i lavoratori in eccesso presso le aziende nipponiche hanno toccato nei primi tre mesi dell’anno la quota record di 6,07 milioni, il livello piu’ alto dal 1980. E’ quanto stima il governo giapponese nel suo report annuale sullo status quo dell’economia nazionale, avvertendo inoltre che, in mancanza di una ripresa della produzione in tempi brevi, il mercato del lavoro potrebbe ulteriormente peggiorare.

A sottolineare la gravita’ della situazione e’ il confronto con il medesimo studio di un anno fa, quando i posti di lavoro in eccesso erano stati stimati in non piu’ di 380.000 unita’.

Le aziende giapponesi, spiega il rapporto, negli ultimi mesi hanno fatto il possibile per mantenere i livelli di occupazione precedenti alla crisi, ma la loro capacita’ di continuare ancora a lungo su questa rotta sta arrivando al limite. Dei 6,07 milioni di lavoratori, 3,69 milioni riferibili del settore manifatturiero non avrebbero avuto letteralmente “nulla da fare” nel periodo tra gennaio e marzo, contro i soli 60.000 dipendenti ‘liberi’ dello scorso anno. Se gli oltre 6 milioni di lavoratori in eccesso perdessero il lavoro, avverte il rapporto, il tasso di disoccupazione giapponese schizzerebbe al 14%, un livello piu’ che raddoppiato rispetto al peggior periodo del dopoguerra (5,5%).

Nasce dalla rete l’ultimo caso (scoperto) di plagio nel mondo del fumetto, emerso grazie all’attenzione dei lettori e all’efficacia dei forum come strumento di comunicazione.

Al centro della questione c’è il fumetto “Il mondo emerso”, tratto dai romanzi di Licia Troisi, un prodotto con una tiratura di 50.000 copie, sceneggiato da Roberto Recchioni e disegnato da Giuseppe Ferrario. Forse non vi suoneranno familiari, ma nel mondo del fumetto sono molto conosciuti e apprezzati.

A tutti capita una svista, ma a quanto pare stavolta Ferrario ha copiato fin troppe tavole dalla star mondiale Hayao Miyazaki, autore di mostri sacri del manga, come La città Incantata, Princess Mononoke o Il castello Errante di Howl.

I primi due volumi de Il mondo emerso hanno attirato subito l’attenzione dei lettori più esperti, che non ci hanno pensato due volte prima di condividere i loro pensieri con altri. Le polemiche, le discussioni e le considerazioni seguenti sono rimaste tutte online, fino a quando Panini ha deciso di sospendere la pubblicazione degli albi, come racconta oggi Repubblica.

È bastato poco, visto che il primo post sul forum risale allo scorso 10 luglio. Al di là delle implicazioni relativamente al mondo del fumetto, rileviamo come la rete, in particolare le comunità online, si rivelino sempre più potenti e capaci di influenzare il mondo reale, tanto da far cambiare piani persino a un colosso come Panini.