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Toyota ha ammesso di avere problemi al sistema frenante Abs dell’ultimo modello della Prius, l’auto ibrida più venduta al mondo, simbolo del successo del gruppo auto giapponese.

La portavoce di Toyota Ririko Takeuchi ha detto che il gruppo ha riscontrato problemi di progettazione, corretti per le auto in vendita da fine gennaio, ma sta ancora cercando di capire come informare gli acquirenti dei veicoli prodotti in precedenza. Sono arrivate circa 180 segnalazioni di difetti del sistema Abs della Prius di terza generazione dagli Usa e dal Giappone, dopo i colossali richiami effettuati in tutto il mondo su otto modelli per un difetto al pedale dell’acceleratore.

La notizia fa minacciare sanzioni da parte degli Stati Uniti e ha avuto un’immediata eco in borsa. E’ è stata una seduta prevalentemente negativa per le Borse asiatiche e dell’area del Pacifico, sulle quali hanno pesato anche i consumi inaspettatamente in calo dell’Australia e la disoccupazione in crescita ai massimi degli ultimi dieci anni in Nuova Zelanda. Ma i mercati dell’Estremo oriente hanno guardato con preoccupazione anche alle difficoltà del maggiore gruppo automobilistico mondiale alle prese con il più grande richiamo di modelli per gravi difetti della sua storia.