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La Tajima Motor Corp. ha annunciato lo sbarco sul mercato giapponese del veicolo monoposto da loro presentato per la prima volta al 1° EV & HEV Drive System Technology Expo di Tokyo lo scorso gennaio: la EV Mini Sport.

Questo veicolo, che coniuga la tecnologia a basso impatto ambientale del motore elettrico alla grinta e allo stile di un’auto sportiva, si presenta come un’opera meccanica molto grintosa e all’insegna della sportività.

Monoposto, costruita con un insieme di tubi in acciaio addociati a profilati in leghe leggere, vetroresina e fibra di carbonio, la EV Mini Sport pesa solo 300 chilogrammi per una lunghezza di due metri e quarantanove centimetri , una larghezza di un metro e trenta centimetri e una altezza di un metro.

Con un passo di 1.855 mm l’EV Mini Sport ha un ottima stabilità grazie alle sospensioni anteriori a doppio braccio oscillante ed al forcellone in alluminio che nel retrotreno sostiene la trasmissione di pura derivazione kartistica ma, nonostante le quattro ruote, in Giappone viene immatricolata come bicicletta elettrica.

Il motore a corrente continua, in grado di erogare una potenza di 0,59 kW, viene prodotto dalla Meidensha Corp ed è in grado di far raggiungere al veicolo una velocità massima di 70 km/h: ben oltre quanto previsto dalla la legge giapponese che impedisce alle biciclette a motore di superare i 60 km/h.

Posizionato alle spalle del pilota, con una trasmissione sviluppata ad hoc da Tajima Motor Corp, trasmette il moto alle ruote posteriori tramite una cinghia in gomma ad alta resistenza, collegata ad un sistema che funziona da differenziale.

La EV Mini Sport viene venduta senza batterie: l’acquirente può decidere se installare quelle tradizionali da 40 Ah, al costo di circa 1.800 euro, o quelle più performanti ai polimeri di litio da 120 Ah al costo di 3.200 euro. Ovviamente a seconda delle batterie utilizzate, la EV varia la sua autonomia dai 25 ai 90 km alla media di 40 km/h.

La casa nipponica ha comunicato inoltre che sta lavorando con l’obiettivo di produrre la versione biposto di questo rivoluzionario veicolo, al momento non ci è dato sapere se questa vettura sarà commercializzata anche in Italia, di certo si conosce solo che verrà commercializzata direttamente dalla Tajima, ma presto sarà disponibile presso la rete di vendita al prezzo di circa 16.500 euro escluse le batterie.

La Tajima Motor Corp. è una giovane azienda guidata dall’ex pilota Nobuhiro “Monster” Tajima, famoso per aver legato il suo nome alla più importante corsa in salita del mondo, la Pike’s Peak, che ha vinto più volte alla guida di una Suzuki da lui stesso elaborata: un vero mostro da quasi 1000 cavalli di potenza, con il quale ha anche frantumato il record assoluto nel 2007.

Uomo di grande esperienza nei rally, ha corso per circa 40 anni, svolgendo la doppia funzione di pilota e manager di scuderia.