Giappone 360 • News dal Giappone

Recentemente ho comprato la guida riguardante Tokyo della Lonely Planet. Il prezzo è di 13,50€ ed il formato è molto comodo date le dimensione ridotte, quasi da manga.  C’è anche una cartina pieghevole.

Ora che ce l’ ho tra le mani vediamo un po’ com’è articolata.

Innanzitutto c’è da precisare che questa guida è alla sua II edizione ed è uscita sul mercato italiano a fine Gennaio 2010. L’ edizione originale, in inglese è del Settembre 2009.

Aprendo la guida, sul retrocopertina sono subito presenti delle informazioni come i prefissi telefonici, il tasso di cambio (fissato a 1€ = 131,76¥) e la legenda dei contenuti che torna utile quando si consulta la guida.

STRUTTURA DELLA GUIDA

• Da non perdere

In questa prima parte viene subito proposta una TOP16 del meglio di Tokyo. Ai primi tre posti troviamo gli incontri di Sumo,  il quartiere Harajuku e il mercato ittico di Tsukiji. Ogni pagina è corredata da foto e descrizione con rimandi a diverse pagine in modo da conoscere cos’ altro si trova in zona.

• Calendario

Sono qui illustrati i principali eventi e manifestazioni. La suddivisione è per mese e a volte è presente il sito internet dell’ evento. Trovo questa parte molto semplice ma molto utile per programmare il proprio viaggio.

• Itinerari

Wendy Yanagihara, autrice della guida, propone alcuni itinerari suddivisi in base al tempo che si ha a disposizione. Troviamo così itinerari per un giorno, la Domenica, 3 giorni, 5 giorni, per 1 giorno di pioggia e un itinerario a costo zero.

• Quartieri principali

Eccoci finalmente al “cuore” di questa guida. I più importanti quartieri di Tokyo sono introdotti con una breve descrizione e una piccola cartina della zona.

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La Tajima Motor Corp. ha annunciato lo sbarco sul mercato giapponese del veicolo monoposto da loro presentato per la prima volta al 1° EV & HEV Drive System Technology Expo di Tokyo lo scorso gennaio: la EV Mini Sport.

Questo veicolo, che coniuga la tecnologia a basso impatto ambientale del motore elettrico alla grinta e allo stile di un’auto sportiva, si presenta come un’opera meccanica molto grintosa e all’insegna della sportività.

Monoposto, costruita con un insieme di tubi in acciaio addociati a profilati in leghe leggere, vetroresina e fibra di carbonio, la EV Mini Sport pesa solo 300 chilogrammi per una lunghezza di due metri e quarantanove centimetri , una larghezza di un metro e trenta centimetri e una altezza di un metro.

Con un passo di 1.855 mm l’EV Mini Sport ha un ottima stabilità grazie alle sospensioni anteriori a doppio braccio oscillante ed al forcellone in alluminio che nel retrotreno sostiene la trasmissione di pura derivazione kartistica ma, nonostante le quattro ruote, in Giappone viene immatricolata come bicicletta elettrica.

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Violenza sulle donne, tra le mura di casa o per strade. Situazioni drammatiche sempre più all’ordine del giorno. Se i numeri reali non bastano, ecco in arrivo dal Giappone Itazura Gokuaku, il nuovo videogioco lanciato dalla casa di produzione Illusion.

La storia ruota attorno ad un maniaco sessuale che gira per la città alla ricerca di nuove vittime. Ma non aspettatevi l’eroe che grazie ai super-poteri salva la sfortunata donzella. Al contrario, l’utente è chiamato proprio a vestire i panni del “mostro”.

Itazura Gokuaku è in realtà la versione aggiornata del precedente RapeLay lanciato nel 2006, macabra fusione dei termini inglesi rape (stupro) e replay (ripetizione). Inizialmente in vendita solo in Giappone, RapeLay è finito nei mesi scorsi anche sul canale inglese di Amazon, ma la ha avuto vita breve ed è stato presto ritirato dallo store virtuale, in seguito alle proteste trasversali di genitori, femministe ed esponenti politici. La laburista Keith Vaz ha addirittura portato la questione in Parlamento.

Non è bastata però la semplice rimozione da Amazon. RapeLay è infatti diventato uno dei titoli più scaricati sui servizi di filesharing, provocando polemiche in Francia, Stati Uniti e ora anche in Italia. Dal sindaco di Roma, Gianni Alemanno, al Ministro della Gioventù, Giorgia Meloni, fino all’associazione Telefono Rosa, il coro è unanime: rimuoviamolo dalla Rete.

Se la possibilità di insultare e violentare non basta, non si può rimanere indifferenti quando fra le vittime della violenza c’è anche una ragazzina minorenne. “Che facciamo, eccitiamo la fantasia dei pedofili?”, sottolinea Telefono Rosa, appoggiato dall’Associazione Telespettatori Cattolici AIART.

L’Associazione Editori Software Videoludico Italiana (AESVI) ha oggi rilasciato un comunicato stampa dove sottolinea che “Questo tipo di contenuto è da considerarsi inaccettabile in ogni tipo di media, compresi i videogiochi”.

Chi il gioco lo ha ideato e sviluppato porta avanti un’ardita difesa sociologica: lo stupratore virtuale canalizzerebbe la violenza latente davanti al pc. Quindi seviziare una bimba sul web diventa un modo per esorcizzare la violenza sulle donne in carne ed ossa. Una teoria francamente inaccettabile.

Anche la Rete si è mobilitata. Su Facebook il gruppo “No a RapeLay” raccoglie più di quattrocento membri. C’è anche chi cerca di buttare acqua sul fuoco: qualcuno dice che di giochi simili è pieno il mondo, chi sostiene invece di averlo provato e di non averci trovate niente di sconvolgente.

L’Illusion non si è fatta però piegare dalle critiche, anzi. Ora è tornata all’attacco con Itazura Gokuak. Una versione più evoluta e realistica di RapeLay, con tanto di 3D: ecco così che le urla di terrore e i singhiozzi di disperazione si fanno terribilmente reali. Più ragazze aggredisci, più sali in classifica.

L’Illusion non è nuova a contenuti di questo tipo. Basta ricordare titoli come Battle Raper o Artificial Girl. L’esperta di storia e cultura giapponese Ornella Civardi fa alcune distinzioni antropologiche: “Per i giapponesi un corpo nudo è qualcosa di naturale, dunque bello e libero da tabù. Nel video la violenza associata all’atto è senz’altro esagerata. Ma è una componente tipica della sessualità in quel Paese”.

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Nell’ambito della BIT 2010, il tour operator giapponese H.I.S. Europe Italy, società italiana del gruppo H.I.S. Japan Co.,LTD. – una delle maggiori realtà dell’industria del turismo giapponese, presente con 275 sedi nel territorio nazionale e 100 sedi in 76 città del mondo – presenterà il primo catalogo dedicato all’outbound: “Destinazione Giappone“.

Grazie alla crescente domanda del Giappone come meta turistica, H.I.S. Europe Italy ha scelto l’appuntamento della Borsa Internazionale del Turismo 2010 come occasione per presentare il nuovo catalogo in formato tascabile.

Al suo interno si trovano: pacchetti viaggio per il Giappone; estensioni mare e montagna; una scelta di hotel e ryokan nelle più importanti località; uno sguardo ai tour e alle attività culturali che spaziano da “come imparare a fare il sushi” a “come diventare un samurai”, passando per l’elegante “cerimonia del tè”; e infine le informazioni utili sul Paese.

H.I.S. Europe Italy s.r.l. sarà presente dal 18 al 21 febbraio 2010 alla BIT di Milano
presso lo stand Giappone Padiglione 2P/1 Stand N10 P09.

Dopo la Toyota costretta a richiamare milioni di vetture per problemi all’acceleratore e all’impianto frenante, problemi anche per la Honda. La seconda casa automobilistica giapponese ha annunciato che richiamerà altri 437.763 veicoli, in gran parte negli Usa e in Canada, per un difetto dell’airbag del posto di guida.

IL COMUNICATO – In un comunicato la Honda ha spiegato che l’airbag potrebbe gonfiarsi con troppa forza, causando il ferimento del guidatore. Saranno richiamati i veicoli prodotti nel 2001 e nel 2002, e in particolare i modelli Accord, Civic, TL, CR-V e Odissey negli Stati Uniti e in Canada; i modelli Pilot e CL solo negli Usa, e i modelli Inspire, Saber e Lagreat in Giappone. Secondo la Honda, tra il novembre 2008 e il luglio 2009 erano state richiamate già 514.355 auto nel mondo per lo stesso problema.In totale, dunque, saranno 952.118 i veicoli richiamati dalla casa giapponese a partire dal 2008. Le autorità americane hanno registrato diversi incidenti provocati da airbag difettosi, di cui uno mortale.